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Le toit SCA 264 permet de transformer en camping-car de nombreux types de fourgons identiques : le Citroën Spacetourer ou Jumpy, le Peugeot Traveller ou Expert, le Toyota Proace ou Verso et l'Opel Zafira Life ou Vivaro C. En plus de beaucoup d'espace supplémentaire et d'un confort de couchage maximal grâce au sommier à lattes et aux ressorts à disques, il offre également, en option, une fenêtre panoramique pour une vue imprenable sur le paysage environnant.
Fonction panoramique
Solution à ressorts Belleville avec sommier à lattes 2200 x 1230 mm
Cisailles de relevage hauteur 450 mm
Système de fermeture simple et sûr avec mécanisme de pliage
Citroen Jum/Spacetourer, empattement 3275 mm L, toit normal
Fiat Scudo/Ulysee, empattement 3275 mm L, toit normal
Opel Vivaro C/Zafira Life, empattement 3275 mm L, toit normal
Peugeot Expert/Traveller, empattement 3275 mm L, toit normal
Toyota Proace, empattement 3275 mm L, toit normal
Coque de toit
Comme la plupart du temps chez SCA, la coque en fibre de verre est fabriquée selon le procédé moderne d'expansion sous vide (VEX). La couleur standard est le blanc - d'autres teintes peuvent être facilement peintes en usine sur demande. La surface lisse du toit se prête parfaitement au collage de panneaux solaires flexibles, sans pour autant augmenter de manière significative la hauteur totale du véhicule. Le noyau de mousse à l'intérieur de la coque du toit a un effet isolant. Le velours froissé doux à l'intérieur du toit crée une ambiance confortable dans la zone de couchage.
Soufflet en tissu et fenêtre
Le soufflet en tissu est composé d'un tissu en coton respirant et dispose de deux fenêtres latérales et d'une fenêtre avant. L'aération est garantie par les fenêtres gauche et avant qui, grâce à des moustiquaires, empêchent l'intrusion de moustiques indésirables. Ceux qui n'ont pas peur des insectes peuvent ouvrir complètement la fenêtre avant. Si l'on souhaite une lumière et une vue plus étendues, le soufflet panoramique en option remplace le soufflet standard en toile. Bien entendu, il dispose également de moustiquaires. Mais ici, elles ne peuvent pas être ouvertes.
Surface de couchage
Le confort de couchage est assuré par un sommier à lattes avec des rondelles élastiques supplémentaires. Ceux-ci garantissent également la meilleure ventilation possible et, en hiver, un lit chaud dans les véhicules équipés d'un chauffage auxiliaire. Comme toujours chez SCA, le matelas lui-même est composé de mousse de haute qualité. Les ciseaux de redressement extra hauts permettent de dormir avec la tête dans le sens de la marche ou à l'opposé. Les pieds bénéficient également de plus de place. En rabattant le dispositif de couchage vers le haut, il est possible de se tenir confortablement debout dans le véhicule.
Système de fermeture
Le toit est équipé du nouveau mécanisme de fermeture SCA-Lock. Outre un design amélioré, il offre un plus en matière de sécurité et est facile à utiliser. Lors de la fermeture de la coque de toit, un mécanisme de repli pratique tire automatiquement le soufflet en tissu vers l'intérieur, de sorte qu'il ne peut pas être coincé entre la carrosserie et le toit.
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