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Lo SCA 188 trasforma i furgoni in veicoli ricreazionali ed è adatto ai veicoli identici Renault Trafic (anno di costruzione 2014), Fiat Talento, Opel Vivaro (anno di costruzione 2014) e Nissan NV300 a passo lungo. Le forbici alte creano una superficie di appoggio e un'altezza in piedi supplementare nel camper.
Funzione Panorama
Soluzione a molla Belleville con rete a doghe 2290 x 1210 mm
Altezza forbici di allestimento 350 mm
Sistema di chiusura semplice e sicuro con meccanismo pieghevole
Fiat Talento, passo 3498 mm, tetto normale
Nissan NV300/Primastar, passo 3498 mm, tetto normale
Opel Vivaro/Vivaro B, passo 3498 mm, tetto normale
Renault Trafic, passo 3498 mm, tetto normale
Guscio del tetto
La scocca in vetroresina è prodotta con il moderno processo di espansione sottovuoto (VEX), come avviene di solito con SCA. Il colore standard è il bianco - altri colori possono essere facilmente verniciati su richiesta. La superficie liscia del tetto è ideale per il fissaggio di moduli solari flessibili senza aumentare significativamente l'altezza complessiva del veicolo. L'anima in schiuma all'interno del guscio del tetto ha un effetto isolante. Il morbido velluto stropicciato all'interno del tetto crea un ambiente accogliente nella zona di riposo.
Soffietto e finestra in tessuto
Il soffietto in tessuto è realizzato in cotone traspirante e dispone di due finestre laterali e di una finestra anteriore. La ventilazione è garantita dalla finestra sinistra e da quella anteriore, che sono dotate di zanzariere per evitare l'ingresso di zanzare indesiderate. Chi non teme gli insetti può aprire completamente la finestra anteriore.
Superficie di appoggio
Come sempre per SCA, il materasso del piano di riposo è costituito da schiuma di alta qualità e poggia su una tavola di riposo. Per un maggiore comfort durante il sonno, questo è dotato di molle a tazza. Queste garantiscono anche la migliore ventilazione possibile e un letto caldo in inverno per i veicoli con riscaldamento ausiliario. L'imbottitura del materasso è più spessa e aumenta così il comfort di riposo. Il portello di accesso è chiuso con una laminazione di tessuto o finta pelle. I supporti alti permettono di dormire con la testa sia in direzione di marcia che in direzione opposta. Anche i piedi godono di maggiore spazio. Se si ripiega la poltrona reclinabile verso l'alto, si può stare comodamente in piedi nel veicolo.
Sistema di chiusura
Il tetto è dotato di un moderno sistema di chiusura South Co. Con queste pratiche serrature a rotazione, una cinghia di sicurezza integrata garantisce il bloccaggio ottimale del tetto. Quando il tetto è chiuso, un pratico meccanismo di ripiegamento tira automaticamente verso l'interno il soffietto in tessuto, in modo che non rimanga intrappolato tra la carrozzeria e il tetto.
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